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2005年 05月 27日
「残念だが絶滅難しい」 橋梁談合で日本経団連会長
<橋梁談合>三菱重工業の西岡会長が謝罪 最近の経団連会長、トヨタ会長の発言、なにか変だと思います。ライバルのGM救済のために値上げすると言ってみたり、今回のように「談合がよいわけでないが、時代の変化の中で起こった。社会的な慣行(談合)がずっと日本の中で流れとしてあった。若干時間をお借りしたい」などと、ある意味「擁護する」ようにもとれる発言をなさったり。ようするに「昔の公共事業は『談合』により決めるのが普通であったが、時代が変わって『談合』が社会的に理解が得られなくなったかだけであって、全廃するには時間がかかる、それまでは『談合』を認めてほしい」ということでしょうか。副会長でいらっしゃる三菱重工のトップは「お騒がせした」ことが申し訳ない、ということで「談合により不当な利益を得ていた」ことが申し訳ないとは思っていらっしゃらないのでしょうか。このお金、もともと税金ですよね。また、同じ副会長の新日本製鉄会長さんも、「利益が減っても構わない。コンプライアンス(法令順守)を徹底する」などと、今までは「利益」のために法令遵守していなかったんですね。どこかの鉄道会社と同じです。 談合で利益が上がらなくなったら、次にやるのは「工事の手抜き」ですかね。そうすると今度は橋が落ちるのかもしれません。利益のためですから。落ちたらまた仕事が増えますしね。 このような立場の方々は「ノブレス・オブリージュ」(Noblesse Oblige)という言葉の意味を考え発言なさっていただきたいです。日本を代表する企業のトップなのですから。
by f16fightingfalcon
| 2005-05-27 06:46
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