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2006年 10月 25日
<東海道新幹線>事故で運転見合わせたが、午前11時前復旧
今日は名古屋に出張でしたので、見事にこの事故の直撃を受けました。お亡くなりになった方は大変お気の毒ですが、かなり振り回されました。 予定では、9:46発ののぞみで名古屋着が11時半ごろ、ゆっくりときしめんでも食べて13:30からの用件に楽勝で間に合うはずでした。18:00までの会合が終わってから味噌カツを食べ京都に移動の予定となっていました。東京駅に着いた段階で新幹線改札の異常な人ごみで事態は大体推測できましたが、9時半の段階では「人身事故で復旧の見通し不明」との案内でしたので、代替手段を考えました。まずハイウエイバス、これは10時発に乗って名古屋が4時前、ちょっと大変そうです。で、結局飛行機で大阪経由、近鉄で名古屋へというルートを選択しました。浜松町のカウンターでは14:30伊丹行きしか取れませんでしたが、キャンセル待ちで11:30にもぐりこめました。こういうとき、カテゴリーAの威力を感じます。 もともと、この飛行機もシップチェンジなどで遅れていて伊丹着は12:45ごろ、そこでネットで新幹線の状況を調べると「運転再開」となっていて、モノレールから乗り換えた御堂筋線を新大阪で降りて、新幹線に変更します。みどりの窓口ではでは「上りは定時運転」の力強い言葉を信じ、13:49発ののぞみ号に乗ります。何とか1時間遅れぐらいでおさまった、と胸をなでおろします。 が、名古屋駅のすぐ手前でとまったまま動かなくなります。何でも、名古屋まで5kmのところに止まっていて、名古屋駅までの間、前に4本の列車が詰まっている状態だとか。結局、名古屋着は1時間ほど遅れ、ほとんど終わりかけたところで到着しました。一応、最善を尽くして最速で名古屋に移動できたようです。仕事の後、予定通り名古屋駅の地下にある「矢場とん」で味噌カツ丼を食べてから京都に移動です。「矢場とん」、行列ができていました。昔、矢場町にあるお店で食べて以来、味噌カツ丼なら「矢場とん」ということで機会があるたびに食べています。名古屋駅に視点ができて便利になりました。甘口の味噌が疲れた身体に心地よく、おいしかったです。 味噌カツ丼を堪能した後、京都までの新幹線、まだ乱れていました。また止まるといやだったので、近鉄特急で京都に移動しました。2時間半もかかりますが、ずっと走っているので気分が良かったです。 25日午前8時半ごろ、静岡市葵区黒金町のJR静岡駅を時速約220キロで通過中の、東京発広島行き新幹線「のぞみ61号」(16両編成、乗客約800人)が、線路上にいた30代くらいの背広姿の男性をはねた。男性は即死し、静岡県警静岡中央署が身元や状況を調べている。
by f16fightingfalcon
| 2006-10-25 23:30
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